


內燃叉車
噸位
已選
清空篩選
柴油叉車<br>
液化石油天然氣叉車<br>
內燃平衡柴油叉車<br>
電動叉車<br>
...<br>
H 系列2-2.5噸內燃柴油叉車
電液兩用操縱桿操作簡單,顯著減輕了機手的工作強度。
控制面板和儀表盤位于方向盤右側,便于機手快速、輕松地讀取數據。
加強型護頂棚的前支腿采用圓弧形結構設計,顯著增加了駕駛空間,拓寬了機手視野,同時降低了機手疲勞度。
控制面板和儀表盤位于方向盤右側,便于機手快速、輕松地讀取數據。
加強型護頂棚的前支腿采用圓弧形結構設計,顯著增加了駕駛空間,拓寬了機手視野,同時降低了機手疲勞度。
K 系列2-2.5噸內燃柴油叉車
標配國產或進口發動機,客戶可以選配五十鈴、洋馬、三菱、康明斯等品牌。動力強勁,工作可靠。
配備OPS或ORS座椅及手剎開關,防止誤操作,并能對駕駛員及整車提供全方位保護。
采用最新的低排放發動機,滿足國三、歐三及以上排放標準,并可以加裝三元催化裝置,大大降低有害物質排放。
配備OPS或ORS座椅及手剎開關,防止誤操作,并能對駕駛員及整車提供全方位保護。
采用最新的低排放發動機,滿足國三、歐三及以上排放標準,并可以加裝三元催化裝置,大大降低有害物質排放。
K 系列3-3.8噸內燃柴油叉車
標配國產或進口發動機,客戶可以選配五十鈴、洋馬、三菱、康明斯等品牌。動力強勁,工作可靠。
配備OPS或ORS座椅及手剎開關,防止誤操作,并能對駕駛員及整車提供全方位保護。
采用最新的低排放發動機,滿足國三、歐三及以上排放標準,并可以加裝三元催化裝置,大大降低有害物質排放。
配備OPS或ORS座椅及手剎開關,防止誤操作,并能對駕駛員及整車提供全方位保護。
采用最新的低排放發動機,滿足國三、歐三及以上排放標準,并可以加裝三元催化裝置,大大降低有害物質排放。
K 系列4噸內燃柴油叉車
標配國產或進口發動機,客戶可以選配五十鈴、洋馬、三菱、康明斯等品牌。動力強勁,工作可靠。
配備OPS或ORS座椅及手剎開關,防止誤操作,并能對駕駛員及整車提供全方位保護。
采用最新的低排放發動機,滿足國三、歐三及以上排放標準,并可以加裝三元催化裝置,大大降低有害物質排放。
配備OPS或ORS座椅及手剎開關,防止誤操作,并能對駕駛員及整車提供全方位保護。
采用最新的低排放發動機,滿足國三、歐三及以上排放標準,并可以加裝三元催化裝置,大大降低有害物質排放。
K 系列5噸內燃柴油叉車
標配國產或進口發動機,客戶可以選配五十鈴、三菱、康明斯等品牌。動力強勁,工作可靠。
重載驅動橋,高強度主減速和行星輪邊減速;重載和惡劣工況下,安全可靠作業。
采用先進的負載傳感技術,為轉向系統提供流量,節能環保,降低系統發熱量。
重載驅動橋,高強度主減速和行星輪邊減速;重載和惡劣工況下,安全可靠作業。
采用先進的負載傳感技術,為轉向系統提供流量,節能環保,降低系統發熱量。
K 系列5-8噸內燃柴油叉車
標配國產或進口發動機,客戶可以選配五十鈴、三菱、康明斯等品牌。動力強勁,工作可靠。
重載驅動橋,高強度主減速和行星輪邊減速;重載和惡劣工況下,安全可靠作業。
采用先進的負載傳感技術,為轉向系統提供流量,節能環保,降低系統發熱量。
重載驅動橋,高強度主減速和行星輪邊減速;重載和惡劣工況下,安全可靠作業。
采用先進的負載傳感技術,為轉向系統提供流量,節能環保,降低系統發熱量。
K 系列10噸內燃柴油叉車
標配國產或進口發動機,客戶可以選配五十鈴、三菱、康明斯等品牌。動力強勁,工作可靠。
重載驅動橋,高強度主減速和行星輪邊減速;重載和惡劣工況下,安全可靠作業。
采用先進的負載傳感技術,為轉向系統提供流量,節能環保,降低系統發熱量。
重載驅動橋,高強度主減速和行星輪邊減速;重載和惡劣工況下,安全可靠作業。
采用先進的負載傳感技術,為轉向系統提供流量,節能環保,降低系統發熱量。
上一頁
1
2
下一頁

關注官方微信公眾號
或搜索“維麥叉車”
更多精彩等著你!
Copyright ? 2021 安徽維麥重工股份有限公司 皖ICP備20001003號-1 網站建設:中企動力 合肥 seo